全新钱江菲诺125

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背靠吉利和钱江集团，QJMOTOR自品牌成立以来，可谓一匹黑马，一路高歌猛进，在2020年摩博会上发布众多车型，其中包含、街车、仿赛、拉力、巡航、复古，排量也从125cc覆盖到750cc、适合不同的人群、和不同的需求。

或许是前面大哥们势头过猛的原因，随后QJMOTOR推出的小踏板关注度比较一般，它就是菲诺125，严格来讲它是QJMOTOR首款踏板车。正好店里到了一台现车，眼，被这车的颜值吸引，尽管颜值不错，是骡子是马，还得拉出来一溜便知。

一眼望去，流线型的车身轮廓，营造出一种欧式简约的复古风格，对于这个小踏板，看起尤为紧凑且富有美感。正面看去，多边形的头灯、配合一字型的日行灯设计，有着一种“年轻”的复古感，行驶在繁华的都市当中、更能凸显驾驶者的骑行魅力。

仪表椭圆形的设计，让中控看起来紧凑了许多，配合手把布局，看起来非常简洁，相较于一般的小踏板精致不少。

这个级别的小踏板很多都是通用的手把按钮布局，尤其是同一品牌踏板车，基本上都是同一套磨具，且很少配备有熄火开关。菲诺125采用了跨骑车式的独立按键设计，还带有熄火开光，相较于直接拧钥匙熄火，按键熄火的方式简单方便了不少，个人比较喜欢，不知到大家觉得怎么样？

小编惊奇的发现该车的手把开关底座采用了铝合金材质，在同级是前所未有、在跨骑车型上也是少有，这样的设计，会加大成本，换来的却是、耐用度和产品的质感！从这点可以看出，厂家对于用户体验，以及整车设计上、是非常用心的，这里必须得点个赞。

菲诺125配备了同级少见的双油门的设计，能保持对油门更细腻的控制、同时也提升使用寿命。

仪表采用了指针加液晶仪表，上下排列的方式，看起来整洁度非常高，常见的转向指示灯、故障灯、远光等、液晶仪表内集成了、油量、时间、里程、和小计里程，非常齐全。

QJMOTOR菲诺125采用了无钥匙的设计、钥匙还支持寻车功能（车辆会启动双闪），解锁状态，坐垫开采用单独的物理按键开启（SEAT）,或许是为了耐用性考虑。美中不足的是，每次解锁都需要按感应钥匙上的解锁键解锁以后，才可以操作旋钮着车。

感应钥匙造型看起来比较有高级感，考虑到难免有特殊情况的发生，内置了机械钥匙，可手动进行开启。

QJMOTOR菲诺125这款坐垫深受小编喜爱，座高为755mm，身高一米五以上都能轻松驾驭，皮质贴合感很好，有一种坐在大沙发上的感觉，分段条纹的设计不仅好看，还起到了不错的防滑效果。

铝合金的后扶手，不仅美观，还细心的采用了内凹设计，明显提升了乘客的握感，抓得更牢靠，在挪车时，是个好帮手。

菲诺125的油箱容积为4.6升，较同车型来讲，属于中等水平，考虑到该车主要用户城市通勤，一般情况下能够满足需求。

马桶大小属于这级别的上游水准，能放下一个四分之三盔。平时外出买菜肯定够用，实在不够用别忘了前面还有挂钩，前踏板也是纯平的，可以临时放置一些打包的外卖、都是没问题。

左右两边还有两个对称的储物格，放置两瓶矿泉水都不是问题，可见深度还是不错，旁边还有些余量，可见储物空间不用担心，空间利用的不错。

采用了纯平的地台设计，符合这个级别的设定，菲诺125随处可见的贴心设计，贴心的配备了防滑橡胶垫，实际防滑效果不错，还有抑制震动的作用。

菲诺125还配备了同级罕见的边撑熄火开关，边撑未收状态不能着车，可杜绝误操作带来的风险。

配备了铝合金脚踏、并配有收缩功能，相较于同级车款的一体式熟料脚踏、这样的设计不仅更有质感，还能在意外倒车时，可回收的设计能够避免损坏脚踏，以免带来更多的损失。

在左边的储物格还配有一个USB充电口，在你外出游玩手机没电时，能时间接到媳妇的电话、媳妇再也不会多想了。

菲诺125全车采用LED光源，能在夜晚提供更好的辨识效果。转向灯采用镶嵌式的设计，能和车身相互应融为一体，是点睛之笔，方型尾灯设计，警示效果很理想。

小编尝试了下大灯效果、远近光可同时开启，实际夜晚照明效果属于水准，日常代步用没问题。

菲诺125采用了前100|90-12、后110|90-12的正新真空胎，同级别前后都是12寸轮毂的小踏板目前市面上还很少见，大多以前12后10寸或前后10寸为主。

刹车采用前碟后鼓刹的设计，这也是同级别主流的配备，就要看谁家调教的本事了，上车时间捏了下刹车，刹车手感非常线性，力度适中，给了我惊喜，对于实际骑行有了些期待！

实际体验下来，不管是重刹还是停车，制动效果，在同级处于上游水准，足够应对这个107kg的车重，唯独遗憾的就是没有ABS，希望厂家后期能推出ABS版。

菲诺125搭载的是一台，实际124cc的风冷两气门发动机，功率为6.3kw/7500rpm、扭矩为9Nm/6000rpm，账面数据在同级主流水平（参考雅马哈巧格i为6.1kw、9.7N.m）。这台发动机经过钱江多年的验证，稳定性这块有保障。这台发动机还搭载了脉冲点火，启动时很安静，瞬间启动，震感不大，同级也是少有的配置。

菲诺125骑起来的姿态相当不错（虽然上图驾驶者的服饰有些出戏），外形典雅，姿态休闲，都市复古气息浓郁，尤为适合都市女性用户和年轻一代消费者的格调，骑它出去，回头率应该少不了。

但诺125并不是虚有其表，发动机运行平顺而安静，前段动力输出有劲，油门响应积极，前后12寸轮胎提供了不错的稳定性，车身轻盈，几乎没啥驾驶难度，很容易上手。

总结：运用时下很流行的都市复古外观，使得菲诺125能够在一众普通代步踏板车脱颖而出，加之越级的配置；如全车LED的光源、脉冲点火、无钥匙启动，12寸前后轮毂等，驾驶品质属于国产一流水平，日常使用的便利性还很不错，可谓有颜有料又实用。