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眼下车界市场血海厮杀,一款又一款好车被成功推向市场。“大放异彩”的川崎Z900,在车界独占鳌头。“三剑客之一”的KTM RC8 R 1190,其忠实粉丝遍布男女老少。在众多厂商的鼎力争夺下,摩托车行业的发展正在与时俱进,厂商造车必须对人群有的定位,其产品才能成功。正如接来下要和各位分享的这款本田 CB1100RS,它是拥有一部本田 CB1100RS是怎样的体验?。
本田 CB1100RS是本田旗下一款比较成功的摩托车,凭借着输出稳定的动力系统,完美地与车主青睐于“运动小钢炮”的要求相辅相成,从而获得很多骑士们的青睐及好评。随着人们生活水准不断提升,购车需求由单一变得复杂,变向精准,握把顺手,提速快等,如果一款摩托车只固守原来优势而不多加创新,终究落后于其他品牌。好评如潮的它,除了依靠外观之外,那么它的长处还有哪些?178000起的定价是否拥有足够的性价比?接着由我为大家详细讲解这款经典摩托车——本田 CB1100RS。
本田 CB1100RS俊朗完美的外观无疑适合所有国人的审美,成熟的设计风格让许多购车者对本田 CB1100RS过目不忘。前脸设计带有浓郁的本田格调,炯炯有神,简单明了的侧面线条,使得车体更有立体感,尾部的几处线条处理,让整车看上去立体感十足。尾部车灯透显着一股神秘气息,幽远而深邃。仪表方面采用主流的仪表设计,实用性上了一个台阶,反光镜如同点睛之笔,让整体构型更为犀利,新颖的轮胎构型让本田 CB1100RS年轻的气息跃然纸上。
关于动力方面,从价格上讲,1140cc四缸风冷的发动机很有竞争力,仰赖电喷优点,提速比较平稳,感觉比较舒适,扭矩极限是91牛米,马力可达89Ps。变速系统采用6挡--,综合表现无大问题,起步反应积极,加之本田拥有突出的调教能力,让变速系统与发动机达成黄金匹配。油门反应比较积极,不需要深扭握把也能感受到动力反馈,这台摩托车带给人的乐趣可以说是无穷无尽,综合来看,在动力和操控方面核心优点。
本田 CB1100RS的整车尺寸为2180x800x1100mm,座高达到785毫米,高度不太适合,部分身高有骑跨障碍,车体有着130mm的离地间隙,行驶在绝大多数路面地形都不在话下,轴距达到了比较合理的1485毫米,让其前后乘坐距离达到黄金比例。接下来说说驾乘舒适感,本田 CB1100RS在同级别有很大的优点。座垫看上去很硬,但实际上坐起来还是觉得挺舒适的。避震扎实,在实际测试中没感觉到有什么过分的震动,每当行驶至较烂的路面,在优异的滤震系统支持下,驾驶员并不会出现大幅弹跳。
操控是本田 CB1100RS抢夺市场的一大利器,把手转动基本无阻力,转动半径比较小,也没有虚位。悬架和底盘的支持很好,中低速变向不存在“打滑”现象。总而言之,本田 CB1100RS的操控表现还是很讨车主喜欢的。油耗方面,拥有不错的油耗表现,综合油耗为7.3L(百公里)。城市道路的油耗数据为8.03L,高速公路的油耗仅6.64L上下,经济性更高。对于一款车重达到252KG的街车来说,"油耗在同车中具备竞争力,造就了它被购车者重点眷注及追捧。
综合而言,本田 CB1100RS之所以能被竞争者尊重,除了仰仗强大的外观,其在操控、动力方面的表现一样可圈可点,全面的发展也非常切合目前买车者的购车要求。同时等配置应有尽有,比较同级后,可以发现本田 CB1100RS是性价比确实比较高。那么对于摩托车-本田 CB1100RS,大家认为怎么样?
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