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CB650R没有因为定位较低而在配备与外型上打折扣，相较于CB650F，CB650R的车尾副车架缩短60mm，角度也更为上翘，整合成一个紧凑的外形设计。
首先我们从车头看起，映入眼帘的是优美的圆形头灯，这组头灯也可以在CB1000R上见到，外围的导光条配上中央的照明灯组全为LED光源，同时全车其他部分的光源，甚至是牌照灯也都是LED配置。
耀眼的金筷子与金色中置后避震也让CB650R难掩低调，整体配备可是比旧款配置正叉、双活塞双碟的版本好上不少。
另外，从旧款的650车系开始，笔者就特别喜欢无罩版本，因为走向CB650R就可以看见那整齐如刘海的四根排气管前段正闪闪发亮的迎接车主，全新的CB650R以Neo Sports Café的设计语汇加上刘海排气管，你还有什么好挑惕的？
本次的改款对于引擎也做了微幅提升，例如凸轮、内链、汽门弹簧、气门正时，提供更高的转速域，活塞的形状也针对燃烧室做出改变，油耗从18.5km /L提升到21.0km/L，引擎外观于凸轮轴盖与引擎CASE盖同样施以古铜色烤漆，虽然仅是简单的改变，但实际上整体具有画龙点睛的视觉效果。
油箱罩前方导入额外的车壳点缀，多层次呈现手法流露出些许运动性能，左右两侧的金属饰盖也可以在CB300/1000R上见到，其实旧款的CB650F也有类似的设计，但CB650R的造型明显洗链许多，且同样保有进气效果。
HONDA CB650R除了油箱旁造型改变外，空滤内部配置也有所改变。
油箱经过重新设计，前端多出饰盖并将钥匙孔移至油箱前端营造层次感，简化车把复杂度。
滑动式离合器也来到HONDA CB650R上，在中量级街车中配备应有尽有；后避震七段预载可调，弹簧施以黄色烤漆，但无多连杆配置。
硬体配置上，前避震器为41mm SHOWA SFF倒叉与双NISSIN四活塞辐射卡钳配上310mm浮动碟盘，后避震为中置单枪，同样施以黄色涂装搭配七段预载可调，后刹车系统则为单活塞卡钳与240mm碟盘。
CB650R座高同样为810mm，另外通过车架细微调整，加上油箱、脚踏的重新设计下，202公斤的车重较CB650F减轻6公斤，同时手把位置前移13mm、下移8mm；脚踏位置后移3mm、向上6mm，简单来说，CB650R脚踏已经帮你后移完成，同时具有更低趴的骑姿。
车辆细节
全车光源皆为LED配置，头灯中央有HONDA Logo，车尾灯造型承袭CB1000R的半圆型设计。
左、右把手开关与近期的HONDA车款相同，喇叭、方向灯位置相反。
HSTC开关位于左把手前方，仅有开/关两种模式。
油箱造型相当锐利，一旁的金属饰盖经过表面处理，质感极佳。
座椅为前后座两段式设计，两侧有白色缝线；坐垫下置物空间估计仅能放入轻便雨衣这类的随身物品。
比起CB650F的黑色轮框，CB650R呼应古典氛围改以古铜色轮框呈现，后刹车为240mm单碟盘配上单活塞卡钳。
仪表科技感十足，上头有档位显示以及换档提示灯且亮度五段可调。但在试车当天的烈日下，时间、里程等字体较小的资讯辨识度稍差。
排气管位置依旧维持低角度，但出口由过往的水平出口改为略为上翘的运动化设计。
一跨上CB650R，印象就是这车好轻，虽然810mm座高听起来有点吓人，但通过削切纤细的椅垫造就了轻松的骑姿，入档放开离合器出发后，就如同CB650F一样「轻巧、好上手」五个字再度由胯下的CB650R重新传递到骑士身上。
配上调整后的低趴骑乘姿势，笔者认为在上半身的感受相当明显，骑士坐姿更为前倾、战斗，质量集中的车身也在低速小弯展现过人的灵活性。
经过改动的SHOWA前倒叉我想是许多人关注的重点，虽然为不可调版本，在偏向运动化的设定在弯中的支撑性颇让人安心，几乎无多余的晃动产生，同时后避震的支撑性也相当不错，配上集中的重心，攻入弯道丝毫不拖泥带水，除了灵活外更有稳定的安心感，可以优雅帅气的画过每一道弯角。对比其他相似排气量的对手们，HONDA CB650R不愧是新改款的车型，提升感受相当明显。
今天的试乘为明显的感受则是前制动升级为NISSIN辐射对四卡钳后的刹车力道，不论是制动效果、扣下刹车时的线性表现皆更胜上代车型。
谈到动力部分，四缸的滑顺感不论在怠速或是逼近万转的激烈操驾下，绵密的运转品质始终如一，新引擎透过多样优化创下21.0km/L的油耗表现，转速大约在6,000 -7,000转后会有明显的加速感，伴随仪表旁不断闪烁的档位指示灯，一路伴随到破10,000转让人肾上腺素飙升。说要热血，这辆圆灯街车有在山路上玩乐的本钱。
HONDA CB650R规格表
引擎型式DOHC 16V水冷四行程直列四缸
缸径Ｘ行程67.0Ｘ46.0 mm
排气量649c.c
马力75hp/ 9,000 rpm
扭力6.1kg-m / 8,000rpm
传动方式六速链条传动
前悬吊41mm Showa SFF倒立式前叉
后悬吊Showa单枪预载可调后避震
前刹车310mm双浮动碟盘，Nissin对向四活塞辐射卡钳，ABS
后刹车240mm单碟盘，单活塞卡钳，ABS
座高810mm
前轮120/70-17
后轮180/55-17
车重203kg
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