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的感触就一个字,轻!那是相当的轻,160KG车重是一种前所未有的感觉,原厂排气自己骑行几乎听不到声音,发动机声音安静,转速攀升很快,油门响应灵敏,这里强调下喷子们的“大单缸”,这款发动机是本田近几年做的,有不少创新和专利,具体参数版内有车友发过,这里就不重复了。
声音很纯,与小忍者放一起,只能比出个声音太小,实在太小了。怠速和小忍者差不多突突突,拉倒3000转你靠耳朵听不出这是喷子们所谓的大单缸。
整车重心对比小忍者:坐垫稍微靠前,车把略高于小忍者,与GW250持平,脚踏略高于GW250;
绕场几圈下来个感触就是GW能去的地方300R无压力,通过性比纯跑好得多,而且车身轻盈导流罩导风效果更佳,使得小长途更舒适动力方面因为新车无法比较,而且也不能骑太凶;
亮的地方是刹车,是这五款车里刹车线性的一款,配合ABS,刹车自信感是骑GW250完全找不到的,起步一个急加速,刚抬到二档就紧急制动车身也没有任何晃动迹象,无论手动操作前后配合点刹,或直接2个一起捏(踩)死,也十分安定,刹车距离很短,这也是得益于轻量化的车身。身材纤瘦的车友骑300R会有更佳完美的体验,我等胖子就比较汗颜了。
车身入弯感觉与小忍者相仿,稍有不同的是300R前减会在下压到中间位置时有个明显的阻尼感,这是本田在舒适与弯道性能上的互相让步。
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