。“GP150”的搭配的是一 台风冷、单缸、四冲程发动机,空挡时迅速拧动油门,转速表指针反应很灵敏,发动机的反应也很亢奋,容易令人产生极速狂飙的欲望。带着激动的心情我骑上了这 台轻量级武器,虽然是一款跑车,但车座高度设计的很恰当,跑车专用的分体式车把位置也较高,脚踏位置稍微靠前,而且较低,因此坐姿是比较舒适的,便于日常 行驶的需要,运动型跑车样式的分体式车座,材质并没有想象中的又薄又硬,而是非常柔软厚实,在给驾驶者带来动感的同时又带来了舒适感。 “GP150”配备了高品质倒置式前减震,后面是中央可调式减震器,驾驶者可根据城市道路与赛道进行调节,配合方形双摇臂,算是目前同级车中的高标准设 定。这样的配置可以有效提高骑乘者了在各种路况上骑行的舒适性。“GP150”制动系统的配置很高,前制动采用双活塞卡钳配单菊花盘,后制动为双活塞卡钳 配菊花,更值得一提的是前、后制动系统都是采用的原厂设计的钢线制动油管从而提升了制动效果,而且非常耐用。配合轮胎出色的抓地力,安全性能得到充分保 障。轮胎规格为前80/90–17和后110/80–17,前后轮圈是铝合金十柱式设计,这些对于国产跑车来说是比较高的配置了。
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