车型概述 | |
名称 | 赛艇Xciting 250i |
年代款 | 2016 |
版本 | |
型号 | CK250T |
类型 | 踏板车 |
品牌 | 光阳 |
制造国 | 中国 |
上市时间 | 2017/1/1 |
生产状态 | 在销 |
工厂指导价 | 23800 |
平均零售价 | 23802 |
发动机参数 | |
实际排量(ml) | 249.1 |
缸数(个) | 单缸 |
冲程 | 四冲程 |
每缸气门(个) | 2 |
配气结构 | SOHC |
压缩比 | 10.6:1 |
缸径×行程(mm) | |
功率(kw/rpm) | 16/7500 |
扭矩(N·m/rpm) | 22/6500 |
冷却方式 | 水冷 |
供油方式 | 电喷 |
启动方式 | 电启动 |
官方油耗(L/100km) | |
网友实测油耗(L/100km) | |
环保标准 | |
动力传输 | |
变速挡位 | 无级变速 |
变速型式 | 挡 / |
传动方式 | 皮带传动 |
车体参数 | |
长×宽×高(mm) | 2250×800×1280 |
座高(mm) | |
小离地间隙(mm) | 150 |
轴距(mm) | 1540 |
空车质量(kg) | |
整备质量(kg) | 199 |
油箱容积(L) | |
车架形式 | |
车速(km/h) | |
车轮制动 | |
轮数(个) | |
车轮 | 铸铝车轮 |
轮胎形式 | 真空胎 |
轮胎规格(前) | |
轮胎规格(后) | |
制动系统 | 前单盘 后盘式 |
制动科技 | |
避震系统 | 前顺置双减 后常规双减 |
行程特性 | 前不可调 后可调 |
其他配置 | |
仪表型式 | 机械液晶组合式 |
行车灯具 | 卤素+LED |
手把形式 | |
其它配置 | 磁性中控锁 |
电池规格 | |
部件品牌 | |
化油器/电喷 | |
轮胎 | |
减震 | |
电池 |
发表上市时间: | 排量(cc): | 249.1 | |
在产/停产: | 缸数: | 单缸 | |
长×宽×高(mm): | 2250×800×1280 | 冲程: | 四冲程 |
轴距(mm): | 1540 | 冷却方式: | 水冷 |
座垫高(mm): | 压缩比: | 10.6:1 | |
制动方式: | 功率(kw/rp/m): | 16/7500 | |
离地间隙(mm): | 150 | 扭矩(N·m/rp/m): | 22/6500 |
空车质量(kg): | 供油方式: | 电喷 | |
整备质量(kg): | 199 | 经济油耗(L/100km): | |
车速(km/h): | 环保标准: | 国Ⅳ | |
轮数: | 启动方式: | 电启动 | |
轮辋: | 铸铝车轮 | 离合器形式: | |
前轮规格: | 变速器型式: | ||
后轮规格: | 可选颜色: | ||
油箱容量(L): |
注:本站商品信息均来自于合作方,其真实性、准确性和合法性由信息拥有者(合作方)负责。本站不提供任何保证,并不承担任何法律责任。
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