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这款发动机,厂家专项的调校。启动后,它的声音相比FLY125的嘈杂和RA1的嚣张,显得宁静顺畅;并且,与之前的车款相比,“唯我”的座高明显降低,但坐垫厚度却增加不少,显然是特别针对亚洲人身材设计,让不同身高的驾驶者均能提高舒适性。尤值得一提的是踏板前部空间非常宽裕,车手可以在驾驶中双脚前伸并自由改变驾驶姿势,有利于缓解驾驶疲劳和提高操控便利。值得称赞的,是在四天三夜的长途雨天奔袭中,它能面对山路各种破损坑洼路况和泥泞,在湿滑的弯道中表现出色,对于道路的适应性甚至不逊色于跨骑车。
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