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一眼看去,还是熟悉的样子,外形几乎跟RX3一样。不过细看,车架变了,发动机也变了,增加ABS了。当然,这些只是外观改变,真正的改变可不止这些!
从RX3S的参数表我们可以看到,新的动力平台为一款400cc级实际380ml的SOHC异步双缸8气门发动机,采用水冷散热和德尔福电喷系统,功率27kw@8500rpm,扭矩32.7Nm@5500rpm,变速型式为国际6挡。由于换装双缸发动机,RX3S的车架变为了时下流行的钢管编织式,配合全包围护杠,看起来依旧那么霸气。排气管改为了下置单出的形式,为保证涉水性能,依旧为高位出气,尾端外观和RX3相同。
RX3S的减震系统与RX4一样,可调阻尼。前双后单大口径盘刹,并加入了来自宁波的赛福牌ABS防抱死系统,安全性能得到显著提升,ABS泵放置在座椅下方。
油箱加大至20升,巡航能力得到很大提升。将分体式车座改为一体式,座高由RX3的795mm降低至780mm,另外还有810mm的高座版可选。
侧支架熄火开关、530油封链条、前后铝合金脚踏和挡位、制动踏杆等一些小细节方面也全部升级!
仪表基本上保留了RX3原有的布局,新加了电压值显示;大灯保持了原有RX3的变形金刚式设计,为LED灯带+透镜的组合形式,风挡依旧不可调节。据厂家称,可以选择更换RX4上的大小眼大灯,换了大灯当然风挡也会跟着换成可调式风挡。
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