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V16,还是款250排量的太子,真难的啊。
V16的造型还蛮新颖,保留了太子应该有的V缸发动机,其他的东西都还满潮,像是LED的前大灯,不对称的液晶仪表盘,那个造型别致的双排气尾管也真是非常吸睛。
还有些别的配置也真是不错,比如V16用上了前后双碟刹,前碟刹盘φ320,后碟刹盘φ280,而且我还是头一回在太子车上看到ABS防抱死是吧,大家呢?V16这配置是跟得上时代的,倒也不是说V16配置多新多潮,其实说到底还是太子车新车真是难得一见,现在买得到的车大部分都是几年前的了,所以配置自然是两码事了。
V16在设计的时候就能看出来安全放得比较重,也有可能是考虑到新国标的推行,但反正目前新国标还没来,力帆这么做我觉得显然也不是为了应试考虑。而且这次力帆自己说是首次ABS防抱死系统与整车同步设计布置,原生的系统自然是的。
前加粗倒置减震,中央后减震。
除了安全,顺便吐槽点别的。力帆11年推过一款同样250的太子车V250,那车我一直吐槽座椅带铆钉看着诡异,力帆这次新车倒是把握得很到位,座椅瞬间清清爽爽了。
16800的价格,放在11年也不算贵,现在力帆依然卖这个价,我觉得还是很欣喜的。不知道大家对V16是个什么观感呢?
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