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颁奖词是这样描述的：“也许是等得太久，或者是对手渐多的缘故，GSX250R的出现并没有像GW当年摧枯拉朽般地‘君临天下’。当然，它的光芒还是无法被掩盖的。在2016年所有出现的运动车型中，能够将品质、性能、设计风格、品牌附加值和口碑美誉度等全面均衡地做到融合统一的，只有GSX250R……”
其实，我们并没有给予GSX250R更多的赞美，因为它还有一件很重要的工作没有做完，那就是ABS版本的列装。在中国，车迷群体对ABS的需求或者说迷恋，已经形成一股强大的推力，激励着企业去做必要的对应。
很好，豪爵铃木没有爽约，在普通版正式发售4个月后，ABS版如期而至。尽管很多人已经猜对了指导价，但29880元售价公布后，还是令不少圈内人由衷感叹：加装ABS系统，而且还是铃木标准的ABS，只增加了2000元，当真诚意十足。
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