整车 | 动力系统 | 悬挂系统 | |||
长 (mm) | 1967 | 机体 | 铝合金 | 车架形式 | 钢管车架 |
宽 (mm) | 782 | 气缸总数 | 单缸 四冲程 | 轮胎结构 | 真空胎 |
高 (mm) | 1082 | 凸轮轴方式 | 中置凸轮轴 | 前轮辋规格 | 2.15 x 17 |
轴距 (mm) | 1296 | 缸径 X 冲程 (mm) | 62 x 49.6 | 后轮辋规格 | 3.5 x 17 |
整车干质量 (kg) | 113 | 冷却方式 | 风冷 | 前轮胎规格 | 80/90 - 17 |
整车整备质量 (kg) | 125 | 燃料 | 汽油 | 后轮胎规格 | 130/70 - 17 |
小离地间隙 (mm) | 170 | 压缩比 | 9.8:1 | 前刹车规格 | 碟刹 |
油箱容量 (L) | 19.5 | 排量 | 150 | 后刹车规格 | 碟刹 |
座垫离地间隔 (mm) | 795 | 燃油供给方式 | 化油器 | 大灯/尾灯/转向灯 | 卤素/LED/LED |
点火方式 | 电/脚启动 | ||||
传动方式 | 链传动 | ||||
怠速转速 (r/min) | 1400 ± 100 | ||||
功率 (kW/rpm) | 10.0 / 9000 | ||||
扭力 (N?m/rpm) | 11.5 / 7500 | ||||
车速 (km/h) | 125 | ||||
变速箱 | 齿轮有级变速 | ||||
换档模式 | 国际5档 | ||||
离合器 | 湿式多片 | ||||
经济油耗 (L/km) | 2.2 /100 |
TYS 高性能平衡轴发动机
动力卓越
搭载的TYS内置平衡轴发动机强劲、省油,让您尽情享受舒适的驾驶乐趣,任何地段的起步加速,或是中途超车、高速行驶等等都能给您一马当先的快感,振动小、超静音让您倍感舒适,意外的小惊喜也会给您增添不一样的驾驶乐趣。(低于同排量发动机的油耗)
油耗超低
采用高压缩比燃烧技术,燃烧更充分、耐久、彻底,同比经济油耗降低达20%。
起步超快
轻离合匹配,快捷、轻松起步,提速、变速超快,随心享受驾驭快感。
振动超低
通过分析运动件的旋转惯性和作用方向,在设计时有针对性的对相关部件进行合理的优化与改良,并增加了内置平衡轴,使其与发动机曲轴的动平衡量形成良好的匹配,有效减少发动机工作时产生的冲击和振动,发动机运转更平稳,骑乘更舒适。
爬坡超强
重负荷、高档位,大坡小坡一驰即过,爬坡负载通过能力超强。
直流点火
直流点火的点火能量比交流点火的能量大,大大改善低温环境发动机的启动性能,缩短启动时间,极大地减少蓄电池的电能损耗。
同时由于直流点火系统输出电压平稳、恒定,对整车电器零部件能起到明显的保护作用,有效地延长了电器零部件的使用寿命。
箱体独特,稳定可靠
采用前置平衡轴布局方式,适用于目前各种车型安装,独特的倒“8”字型连体式铸铁底座,
有效减小了平衡轴主从齿轮的传动噪音。
双列油道,润滑快捷
采用高度集成的双路双列右盖润滑油路,使发动机体积更加紧凑。
平衡内置,平稳舒适
内置式平衡轴结构紧凑、减振效果好,配备了6207滚子球轴承,加大了轴承的外径和承载能力。
齿轮缓冲,高效耐用
采用小模数变压力角齿轮传动,和高压弹簧缓冲装置,大大降低了传动噪音。
强化曲轴,动力充沛
采用强化型曲轴,质量更稳定,平衡效果更好。
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