金城19款 国四 K-CROSS JC200-K 全面升级

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 2019国四版K-CROSS全地形休旅车配置上再升级点燃骑士的驰骋激情。新款国四K-CROSS价格不变，加量不加价！ABS网轮标准版版价格17800

国四版K-CROSS进行全新升级，新增钢丝轮版，越野性更强。整车配置上增加ABS制动系统、全新液晶仪表。另外，对减震、外观细节等作出优化，整车性能表现再一次提升。

国四版K-CROSS目前有四色可选：红色、黑色、白色、橙色。

K-CROSS国四耀动来袭，8大升级：

1、符合国四排放标准，更加环保节能。

2、博世10.0双通道ABS，安全系数更高，制动力更加平稳有效，制动更有信心。

3、全新匹配的马瑞利MIU4状态闭环电喷，自适应外界大气压力变化。

4、升级仪表，增加档显，ABS报警灯。

5、可调后减，适应不同需求，可根据路况及舒适度调节。

6、辐条轮，适合各种路况，提升整车舒适性，使用寿命长。

7、铝制后座踏脚，时尚美观。

8、火花塞增加专用防护结构，防尘、防水性能更好。

马瑞利MIU4电喷

  K-CROSS（JC200-K）令人称道的是采用马瑞利MIU4闭环电喷系统，自适应外界大气压力变化，不在担忧高原反应，多种感应器调节燃油喷射量，提升燃烧性能并实现可观的燃油经济性。

  K-CROSS的动力平台搭载一台单缸水冷四气门发动机，DOHC配气，实际排量189cc，功率为15.2KW/8250转，扭矩为17.1NM/7250转。并且增加火花塞增加专用防护结构，防尘、防水性能更好。动力方面，高压缩比为此款车型提供了不俗的动力表现，加速给力，速度可达130km/h。

  这款发动机与提拉米苏属于同一平台发动机，运用DOHC双顶置凸轮轴、先进的水冷技术、润滑油压及冷却水温报警系统、汽车级的缸体技工技术、高效活塞喷射能技术、赛车级短活塞、EFI电子燃油喷射系统、高强度轴瓦传动，并在此基础上，创新运用三大技术，更适应骑士车型。

  金城K-CROSS使用双顶置凸轮轴设计进气充分、爆发力强，动力输出平稳、流畅、可靠，耐久性出众，配合先进的6挡变速设计。

干式油底壳技术

   干式油底壳的油盘内几乎不存有机油，因此发动机曲轴运转时不存在搅油阻力；加之多级并联回油泵增加了曲轴箱内的真空度，使曲轴、活塞运动时阻力减小，可以使发动机的功率有一定的提升。

辐条轮版，更符合休旅定位

   此款车型的定位是休旅车，既然是休旅车就必须具备较强的通过性。金城K-CROSS借鉴欧洲设计与越野赛事中的经验，设计了汽车纵梁级Q345合金钢特制车架，强度高、操控性强大。国四全新升级辐条轮版，车辆越野性、路面的吸震能力、使用寿命都有一个明显的提升，驾驶者有一个更舒适的骑乘乐趣。

  倒置前减震行程较长，满足了路面的通过性，这也是休旅车的一大亮点。另外，预载可调中置后减震让K-CROSS可以根据不能路面进行调节，任何路况下也可畅行无阻，并且骑行舒适。

新增ABS制动，安全系数更高

  国四K-CROSS制动系统采用博世10.0双通道ABS，安全系数更高，前单碟三卡钳，后单碟单卡钳制动方式，制动力更加平稳有效，让驾驶者应对复杂路面更有信心。

实用前风挡，减少迎面带来的风阻。

鹰隼式前大灯与浮雕式LED尾灯，除大灯外全套采用LED光源，造型犀利辨识度高，提升路途的安全系数。

液晶仪表全新升级

   防水防震且信息全面的仪表，增加挡显、ABS警示灯，时刻掌握车辆信息，预留的USB和点烟器双重接口，提供电子设备的充电便利，油箱造型立体，充满力量感，变径铝合金手把，对于应付复杂路面，转向更加灵活轻盈，油箱容量为12.5L，为续航提供一定的保障。

除了这些在动力方面的保障与车型拉风的外观方面，金城做了贴心的一面，K-CROSS考虑到骑行者摩旅的舒适性，坐垫宽大舒适，坐姿不累，为长途摩旅提供了舒适性。

另外比较满意的就是它的座高，只有770mm，作为休旅车型，非常难得的座高，满足大部分人的要求。

   K-CROSS依然有三箱选配，采用途菲乐金属后尾箱不仅提升了实用性，更让整车更加大气，另外，黄金三角骑行舒适，给人越级享受的感觉。

  K-CROSS尾箱支架为标配，只需配上边箱即可，更加便利，免去安装货架的麻烦。

  K-CROSS性能参数