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今年,年度评选以中检西部(国家摩托车质量监督检验中心)冠名,在程序上进行较大革新——各个奖项通过车迷、俱乐部、媒体提名,企业报名、车型入围、样车选送、检测评价、评委投票、三家专业媒体网络投票、专业车友试驾、评审团评审等环节产生。
GIXXER在检测线上
GIXXER评选车迷体验中
在一轮轮的测评与投票中,GIXXER凭借其优异的性能、过硬的质量以98.9分(满分100分)的高分在众多合资体系中脱颖而出,稳获名,成为2018年度十佳车型。
十佳车型颁奖仪式
GIXXER在重庆摩展会上
接下来我们看看行业人士对于这款车的评价:
铃木GIXXER是当之无愧的强小跑,无论是颜值控、操控派、动力党,甚至改装达人,GIXXER极客飒 155都能够一一满足。——摩信网
好骑、顺畅、舒适、轻快、低扭强、有一定可玩性,这些都是GIXXER所拥有的特性--。——牛摩网
这款车其实不是靠配置来吸引人的,靠的是高性价比的定价,纯正铃木赛车基因、真正的跑车操控和动力性能,优良的做工来吸引用户。Gixxer155碾压众万元以下国产小排量仿赛车型。——摩托财智
极客飒155外观设计方面,整车造型流畅,时尚大方,稳重中蕴藏了一丝狂野;性能方面,操控顺畅、加速线性、震动和噪音控制也很不错。总的来说,GIXXER就是一款既拥有漂亮的跑车外观,同时又兼顾了骑行舒适度的一款小跑车,更重要的是铃木公司将两方面均衡的非常好。——摩托吧
把GIXXER定义为一台运动型的仿赛车款,120km的极速,和良好的操控,还有这个比较帅气的外壳,还有铃木一贯的品质,让极客飒155看起来还是一台CP值比较高的产品。——爱摩托
“GIXXER虽然只是一款155cc的车型,但是轻盈的车身、的低扭性能、积极的油门响应、自如的操控和稳定的车架表现,让这款车充满运动性,非常适合练习金卡纳,也容易跑出好成绩,对于新手摩托车入门是非常好的选择。”——猪狩圭助
车子手把较高,坐垫柔软,车子重量较轻,骑起来既灵活又舒服。我觉得Gixxer还是很值得考虑,入门、练习技术、装逼都没问题,甚至就如一些车友说的,这货真是挺省油的。——犀牛
很有运动风 ,很适合通勤和长途摩旅 ——机车网
GIXXER造型上秉承了铃木家族血统,非常像小型化了的GSX-R1000 ——摩托公社
如此看来,无论褒贬,还是要凭实力说话,虽然排量仅是154.9cc,但是极速能跑到120km,虽然车把有点高,但是骑行更舒适,更随性。无论谁的评价都不如亲自去试驾, GIXXER(极客飒155),你骑过吗?
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